Турбокомпрессор GT1852V Benz является жизненно важным компонентом в автомобилях Mercedes - Benz, предназначенных для конкретных моделей двигателей, таких как дизельный двигатель OM611, в легких коммерческих фургонах, таких как CDI Sprinter 211, 311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI и 413 CDI.
Применение транспортных средств: в основном используется в Mercedes - Benz Light Commercial Vans. Он подходит для дизельных транспортных средств с перемещением 2,2 л.
Характеристики производительности
Повышение мощности: турбокомпрессор GT1852V предназначен для увеличения выходной мощности и крутящего момента двигателя. Сжав впускной воздух, он обеспечивает более эффективное сжигание, что позволяет двигателю производить больше мощности. Для двигателя OM611 он в сочетании, он помогает двигателю обеспечить достаточную энергию для удовлетворения требований различных условий вождения.
Хороший ответ: благодаря его расширенному дизайну турбокомпрессор GT1852V имеет относительно хорошую скорость отклика. Он может быстро раскрыться с увеличением скорости двигателя, обеспечивая своевременное повышение давления и уменьшая турбо -задержку. Это гарантирует, что транспортное средство имеет хорошую производительность ускорения и реакцию на электроэнергию, когда водителю необходимо ускорить или обогнать.
Модель : GT1852V
Номер детали : 709836-0001 709836-0003 709836-0004 709836-0005
709836-1 709836-3 709836-4 709836-5 709836-5001S 709836-5003S
709836-5004S 709836-5005S 709836-9004S 709836-9005S 726698-0001 726698-0002 726698-0003 726698-1 726698-2 726698-3 726698-5001S 726698-5002S 726698-5003S 778794-0001 778794-1 778794-001S
6110960699 6110960899 6110961599 6110961699 A6110960699 A6110960899
A6110961599 A6110961699 611096089964 611096089980 611096159980 A611096089964 A611096089980 A611096159980
Двигатель: OM611 , OM611 DE22LA
Применение: Mercedes-Benz Sprinter I 211CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 211CDI 129 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 311CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 311CDI 129 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 411CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 411CDI 129 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 213CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 213CDI 129 л.с.
Mercedes-Benz Sprinter I 313CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 313CDI 129 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 413CDI 109 HP
Mercedes-Benz Sprinter I 413CDI 129 л.с.



Технические функции
Технология переменной сопло турбины (VNT): турбокомпрессор GT1852V принимает технологию VNT. Это позволяет регулировать площадь сопла турбины в соответствии с различными условиями работы двигателя, оптимизируя эффективность турбины и повышая производительность турбокомпрессора на широком диапазоне скоростей двигателя. Это может увеличить скорость использования выхлопных газов и повысить давление на низких скоростях двигателя, увеличивая низкий уровень крутящего момента двигателя. При высоких скоростях двигателя он может отрегулировать площадь сопла, чтобы предотвратить чрезмерное давление усиления и обеспечить стабильность и надежность двигателя.
Пневматическое применение: оно пневматически приводится в действие, что означает, что контроль давления усиления турбокомпрессора достигается через систему пневматического управления. Этот метод действий обеспечивает точный и надежный управление, гарантируя, что турбокомпрессор работает в пределах оптимального диапазона давления усиления в различных условиях труда.
Установка и обслуживание
Установка: требуется профессиональная установка. При установке он должен быть правильно подключен к выхлопным системам и впускным системам двигателя, а также для обеспечения надлежащей работы необходимо установить соответствующие датчики и трубопроводы. Любая неправильная установка может привести к таким проблемам, как сбой турбокомпрессора, снижение производительности двигателя или увеличение выбросов.
Техническое обслуживание: Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для срока службы и производительности турбокомпрессора GT1852V. Это включает в себя регулярную проверку утечек нефти и воздуха, обеспечивая надлежащую смазку подшипников турбокомпрессора и контроль состояния турбокомпрессора во время обычного обслуживания транспортных средств. Также важно использовать высококачественные моторные и воздушные фильтры, чтобы не допустить попадания примесей в турбокомпрессор и нанести ущерб.