Турбонагнетатель GT1852V Benz является жизненно важным компонентом автомобилей Mercedes-Benz и предназначен для конкретных моделей двигателей, таких как дизельный двигатель OM611 в легких коммерческих фургонах, таких как Sprinter 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI и 413 CDI.
Применение в транспортных средствах: В основном используется в легких коммерческих фургонах Mercedes-Benz. Подходит для автомобилей с дизельным двигателем объемом 2,2 л.
Характеристики производительности
Повышение мощности: турбонагнетатель GT1852V предназначен для увеличения выходной мощности и крутящего момента двигателя. Сжимая всасываемый воздух, он обеспечивает более эффективное сгорание, позволяя двигателю производить больше мощности. В сочетании с двигателем OM611 он помогает двигателю обеспечивать достаточную мощность для удовлетворения требований различных условий вождения.
Хороший отклик: благодаря усовершенствованной конструкции турбокомпрессор GT1852V имеет относительно хорошую скорость срабатывания. Он может быстро раскручиваться при увеличении частоты вращения двигателя, обеспечивая своевременное давление наддува и уменьшая турбо-лаг. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь хорошие характеристики ускорения и мощную реакцию, когда водителю необходимо ускориться или совершить обгон.
Модель: GT1852V
Номер детали: 709836-0001 709836-0003 709836-0004 709836-0005
709836-1 709836-3 709836-4 709836-5 709836-5001С 709836-5003С
709836-5004S 709836-5005S 709836-9004S 709836-9005S 726698-0001 726698-0002 726698-0003 726698-1 726698-2 726698-3 726698-5001С 726698-5002С 726698-5003С 778794-0001 778794-1 778794-001С
6110960699 6110960899 6110961599 6110961699 A6110960699 A6110960899
A6110961599 A6110961699 611096089964 611096089980 611096159980 A611096089964 A611096089980 A611096159980
Двигатель: OM611, OM611 DE22LA
Применение: Mercedes-Benz Sprinter I 211CDI 109 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 211CDI 129 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 311CDI 109 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 311CDI 129 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 411CDI 109 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 411CDI 129 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 213CDI 109 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 213CDI 129 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 313CDI 109 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 313CDI 129 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 413CDI 109 л.с.
Мерседес-Бенц Спринтер I 413CDI 129 л.с.
Технические характеристики
Технология турбины с регулируемым соплом (VNT): Турбокомпрессор GT1852V использует технологию VNT. Это позволяет регулировать площадь сопла турбины в соответствии с различными условиями работы двигателя, оптимизируя эффективность турбины и улучшая производительность турбокомпрессора в широком диапазоне частот вращения двигателя. Это может увеличить коэффициент использования выхлопных газов и давление наддува на низких оборотах двигателя, увеличивая крутящий момент двигателя на низких оборотах. На высоких оборотах двигателя он может регулировать площадь сопла, чтобы предотвратить чрезмерное давление наддува и обеспечить стабильность и надежность двигателя.
Пневматический привод: он приводится в действие пневматически, что означает, что контроль давления наддува турбокомпрессора осуществляется с помощью пневматической системы управления. Этот метод приведения в действие обеспечивает точное и надежное управление, гарантируя, что турбокомпрессор работает в оптимальном диапазоне давления наддува при различных рабочих условиях.
Установка и обслуживание
Установка: Требуется профессиональная установка. При установке его необходимо правильно подсоединить к выхлопной и впускной системам двигателя, а также установить соответствующие датчики и трубопроводы для обеспечения правильной работы. Любая неправильная установка может привести к таким проблемам, как выход из строя турбокомпрессора, снижение производительности двигателя или увеличение выбросов.
Техническое обслуживание. Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для срока службы и производительности турбокомпрессора GT1852V. Сюда входит регулярная проверка на наличие утечек масла и воздуха, обеспечение надлежащей смазки подшипников турбокомпрессора и контроль состояния турбокомпрессора во время планового обслуживания автомобиля. Также важно использовать высококачественное моторное масло и воздушные фильтры, чтобы предотвратить попадание загрязнений в турбокомпрессор и их повреждение.
Свяжитесь