BMW Турбокомпрессор

Турбокомпрессор использует энергию выхлопного газа, выделяемого двигателем для привода турбины для вращения. Турбина приводит к тому, что коаксиальный компрессор работник вращается на высокой скорости, сжимая свежий воздух и отправляя его в цилиндр двигателя, увеличивая количество воздуха, попадающего в цилиндр и позволяя полностью сжигать топливо, тем самым увеличивая мощность и крутящий момент двигателя.

Степень улучшения варьируется в зависимости от конкретных моделей двигателя и турбокомпрессора. Вообще говоря, после установки турбокомпрессора на естественном аспирированном двигателе мощность может быть увеличена на 20-40%, а крутящий момент может быть увеличен на 30-50%. Например, двигатель с оригинальной мощностью 100 кВт может увеличить свою мощность до 120-140 кВт после установки подходящего турбокомпрессора.

Турбокомпрессоры обусловлены энергией выхлопных газов и не потребляют напрямую мощность двигателя, но есть феномен турбо -задержки; Механический нагнетатель непосредственно управляется коленчатым валом двигателя через ремень или цепь, с быстрой скоростью отклика и почти без задержки, но он потребляет определенное количество мощности двигателя.

При нормальном использовании и техническом обслуживании срок службы турбокомпрессора может достигать 150000-200000 километров или даже дольше. Но в случае неправильного использования, например, не изменение масла в течение длительного времени, часто работая при высокой температуре и высокой условиях нагрузки, оно сократит срок службы.

В дополнение к приведенным выше мерам предосторожности использования, также необходимо регулярно осматривать внешний вид турбокомпрессора, чтобы увидеть, есть ли ущерб, утечка нефти или другие проблемы; Проверьте герметизацию впуска и выхлопных труб, чтобы убедиться, что утечки; Регулярно очищать воздушный фильтр, чтобы предотвратить попадание в пыль и примеси в турбокомпрессор. Малфункции и техническое обслуживание

Во -первых, проверьте, забит ли воздушный фильтр, и замените его быстро, если он забит; Проверьте, есть ли утечка в системе повышения, и отремонтируйте область герметизации, если есть утечка; Проверьте, повреждены ли турбины и компрессорные буйства, и если они повреждены, замените побочные устройства; Проверьте, работает ли выхлопной клапан правильно. Если есть неисправность, отремонтируйте или замените его.