Вот введение в турбокомпетнинг 4VBE34RW3 HC5A 3594040:
Общая информация
Модель и номер детали: модель - HC5A, а номер детали составляет 3594040. Это турбокомпрессор, предназначенный для двигателей 4VBE34RW3, особенно для двигателей KTA38 и KT38 с смещением 38,0 л.
Предыдущие и номера OE: номера предыдущих деталей включают 3524451, 3524460, 3530006, 3594041 и 3594042. Номера OE - 3801885, 3801885 NX, 3801885 RX и 4033156.
Доступность: он доступен на складе у некоторых поставщиков, таких как первые запчасти для грузовиков, с ценой в 2 499,00 долл. США.
Производитель: 4VBE34RW3 - это мир, известный лидер в производстве двигателей, сельскохозяйственных компонентов и других энергетических устройств - генерирующих устройств для различных отраслей.
Дизайн и структура
Угол корпуса компрессора и турбины: угол α корпуса компрессора составляет 8 °, а угол β корпуса турбины составляет 360 °.
Основные компоненты: корпус подшипника составляет 3523429 (352342900) (3022514, 5149403), который представляет собой нефть. Chra - 4027084 (3545702). Колесо турбины составляет 3521033 (внутренний диаметр 129 мм, наружный диаметр 95,4 мм, отделка 19, 11 лезвий). Колесник компрессор составляет 3521918 (внутренний диаметр 121,8 мм, внешний диаметр 85,2 мм, обрезка 47, 8 + 8 лезвий). Задняя пластина 3524862 (352486200). Тепловой щит составляет 3519783 (351978300). Прокладка для входа турбины составляет 409038 - 0000, а прокладка для розетки нефти составляет 129120.
Характеристики производительности
Высокое повышение эффективности: он может эффективно повысить давление воздуха впускного воздуха двигателей KTA38 и KT38, позволяя двигателям более эффективно сжигать топливо, тем самым улучшая мощность и мощность. Он может соответствовать высоким требованиям к мощности двигателей в различных условиях труда, например, в наборах генераторов и тяжелом поступком.
Хорошая совместимость: он специально разработан для двигателей 4VBE34RW3 KTA38 и KT38, обеспечивая превосходную совместимость и соответствие. Он может работать стабильно с топливной системой, системой охлаждения и выхлопной системой двигателей, чтобы совместно улучшить общую производительность и надежность двигателей.
Установка и обслуживание
Установка: Профессиональная установка рекомендуется. Перед установкой необходимо тщательно проверить воздухоочиститель, воздухоборщик воздуха и выхлопные коллектора для любого инородного вопроса. Удалите старые прокладки и оставшиеся материалы из выпускного коллектора, линии подачи нефти и фланцев линейки линии масла, а также проверьте эти поверхности на наличие трещин, плоскостности или эрозии. Кроме того, проверьте линии подачи масла и слива для разложения и растрескивания, чтобы убедиться, что нет никаких перегибов или других ограничений или блокировки.
Техническое обслуживание: для поддержания турбокомпрессора требуется регулярное техническое обслуживание. Это включает в себя регулярную проверку турбокомпрессора на наличие признаков износа или повреждения, обеспечивая правильную смазку и охлаждение, а также очистку или замену воздушного фильтра. После рекомендуемого графика обслуживания производителя может помочь продлить срок службы турбокомпрессора и сохранить его оптимальную производительность.
Contact Now