Вот информация о Nissan Turbocharger GT3576DL с номерами деталей 702172 - 5012S и 702172 - 0010:
Основная информация
Модель и применение: GT3576DL - это модель турбокомпрессоров, предназначенную для дизельных двигателей Nissan 6,9 л, например, в двигателях Nissan UD FE6TA, B6 - 60TI. Он используется в основном в грузовиках и автобусах Nissan UD, включая такие модели, как LK, MK и PK.
Номера деталей: конкретные номера деталей составляют 702172 - 5012S и 702172 - 0010. Существуют также другие связанные номера деталей, такие как 702172 - 0003, 702172 - 0006, 702172 - 0008, 702172 - 0013 и т. Д. Номеры OE включают 14201Z5714, 14201Z5763636363, 14201, 142013, 14201, 1420137, 14201, 14201, 14201, 14277, 14277, 14277, 14277, 14277, 14277, 14277, 14277, 142777, 1420137, 142013, 14201, 14201, 14201, 1420137, 14201, 14201, а. 14201Z5778 и 14201Z5907.
Дизайн и структура
Угол корпуса компрессора и турбины: угол α корпуса компрессора составляет 165º, а угол β корпуса турбины составляет 270º.
Основные компоненты: ChRA составляет 700267 - 0002. Корпус подшипника составляет 479822 - 0002. Колесо турбины составляет 451360 - 0002 с внутренним диаметром 68 мм, внешним диаметром 60 мм и 10 лезвий. Колесо компрессора составляет 434292 - 0011 с внутренним диаметром 76,3 мм, внешним диаметром 57 мм и 6 + 6 лезвиями. Задняя пластина составляет 480301 - 0001, а номер теплового экрана - 447553 - 0005.
Характеристики производительности
Высокое повышение эффективности: он может эффективно повысить давление впускного воздуха дизельных двигателей Nissan 6,9 л, что позволяет двигателям более эффективно сжигать топливо, тем самым улучшая мощность и мощность. Это может соответствовать высоким требованиям к мощности грузовиков и автобусов в различных условиях труда. Например, мощность двигателя Fe6ta может достигать 170 кВт.
Хорошая совместимость: специально разработанная для дизельных двигателей Nissan 6,9 л, это обеспечивает превосходную совместимость и сопоставление. Он может работать стабильно с топливной системой, системой охлаждения и выхлопной системой двигателей, чтобы совместно улучшить общую производительность и надежность двигателей.
Установка и обслуживание
Установка: Профессиональная установка рекомендуется. Во время установки необходимо обеспечить, чтобы турбокомпрессор был должным образом подключен к впускным и выхлопным системам двигателя и что все соединения плотно запечатаны для предотвращения утечки воздуха. В то же время линии подачи и возврата масла должны быть правильно подключены, чтобы обеспечить нормальную смазку и охлаждение турбокомпрессора.
Техническое обслуживание: для поддержания турбокомпрессора требуется регулярное техническое обслуживание. Это включает в себя регулярную проверку турбокомпрессора на наличие признаков износа или повреждения, обеспечивая правильную смазку и охлаждение, а также очистку или замену воздушного фильтра. После рекомендуемого графика обслуживания производителя может помочь продлить срок службы турбокомпрессора и сохранить его оптимальную производительность.