Возможности поставки ...
Подробности Упаковки: Картон, деревянная коробка, поддона
Производительность: 10000pcs
транспорт: Ocean,Land,Air,Express
Место происхождения: Китай
Поддержка о: 10000pcs
Код ТН ВЭД: 8414803090
Порт: guangzhou,ningbo,yiwu
Вид оплаты: others
Инкотермс: EXW
CT26B - это модель турбокомпрессора, используемая в некоторых автомобилях Toyota, особенно тех, которые оснащены двигателем 3S - GTE, такими как Toyota MR2 и Celica GT4.
Структура и принцип работы
Основная структура: Как и большинство турбокомпрессоров, CT26B в основном состоит из турбины и компрессора. Турбина управляется выхлопным газом от двигателя, а компрессор подключен к турбине через вал. Когда турбина вращается, компрессор также вращается, всасывая воздух и сжимая ее, чтобы увеличить давление воздуха, попадая в камеру сгорания двигателя.
Рабочий процесс: во время работы двигателя выхлопной газ выброшен из цилиндра. Эта высокая температура и высокое давление выхлопные газы протекают в турбину CT26B, в результате чего турбина вращается на высокой скорости. Вращающаяся турбина приводит к вращению компрессора, а компрессор всасывает воздух снаружи и сжимает его. Затем сжатый воздух отправляется в камеру сгорания двигателя, что позволяет сжигать больше топлива в камере сгорания, тем самым увеличивая выходную мощность двигателя.



Технические спецификации
Метод охлаждения: CT26B - это вода - и - масло - охлаждение. Этот метод охлаждения помогает поддерживать нормальную рабочую температуру турбокомпрессора, повысить срок надежности и обслуживания и в то же время обеспечить стабильность производительности турбокомпрессора.
Давление отходов: для моделей 1989–1993 годов заводская заводская давление в отрывках составляет 8,5 - 10 фунтов на квадратный дюйм. Демонтизионные отходы являются важной частью турбокомпрессора, которая может управлять давлением усиления путем регулировки потока выхлопных газов, чтобы предотвратить слишком высокое давление усиления и повреждение двигателя.
Преимущества
Надежность: CT26B имеет хорошую надежность. При нормальном использовании и условиях обслуживания он может работать стабильно в течение длительного времени и имеет длительный срок службы. Он может противостоять высокой температуре и высокой рабочей среде двигателя и поддерживать хорошую производительность.
Хорошая производительность катушки: CT26B обладает относительно хорошей катушкой, особенно в одном - входе CT26 на Toyota Supra. Одиночный дизайн корпуса входа делает катушку быстрее, уменьшая турбо, чтобы двигатель мог быстро получить эффект усиления и улучшить производительность ускорения автомобиля.
Приложения
Турбокомпрессор CT26B в основном используется в двигателе Toyota 3S - GTE. Этот двигатель широко используется в некоторых спортивных автомобилях Toyota и моделях с высокой производительностью, таких как Toyota MR2 и Celica GT4. Эти модели имеют лучшую производительность и опыт вождения с помощью турбокомпрессора CT26B.